צ'ונגצ'ינג: עיר ההרים והנהרות

צ'ונגצ'ינג (או צ'ונג-צ'ינג, Chongqing, בסינית: 重庆) היא אחת הערים החשובות בסין, בעלת מורשת תרבותית מפוארת, מסורת מהפכנית עתיקה והיסטוריה של כ-3000 שנה. בשנת 1997 קיבלה העיר מעמד של רשות מוניציפלית, שמנוהלת ישירות על ידי הממשל המרכזי. העיר, שיושבת בערוצים העליונים של נהר היאנגצה ומשמשת צומת תחבורה ראשי בדרום-מערב סין, היא אחת ממרכזי הכלכלה והתעשייה הגדולים והחשובים במדינה.

צ'ונג-צ'ינג ממוקמת בחלקה הדרום מערבי של סין, והיא זכתה לכינויים רבים. העובדה שהיא שוכנת בין פסגות הרים ובעמקים שביניהם, העניקה לה את הכינוי "עיר ההרים." בעונות המעבר ערפל כבד עוטף את העיר, לכן היא מכונה גם "עיר הערפל." בקיצור היא נקראת יוּ' (Yu, בסינית: 渝), על שם אחד הנהרות שזורם בתחומה.

הגיאוגרפיה והטופוגרפיה המוזרה של צ'ונגצ'ינג הופכים כל שיטוט ברחובותיה לחוויה. העיר יושבת על גבעות במקום המפגש של שני הנהרות האדירים, נהר ג'יה-לינג ונהר היאנגצה. בעבר היו הבתים הישנים תלויים על המורדות, אך אלה התחלפו בבניינים גבוהים בעקבות תנופת הפיתוח המסחררת בשני העשורים האחרונים. השילוב בין הבניינים הגבוהים לנוף ההררי יצר מחזה מוזר – בצ'ונגצ'ינג אפשר להסתובב ברחוב שהמדרכה בו תהיה באותו גובה של הקומה ה-20 בבניין ברחוב המקביל. באותו בניין דרי הקומות הנמוכות רואים מחלונם רק את ה"קיר" של הגבעה ממול ואילו דרי הקומות הגבוהות עשויים להרגיש כאילו הם גרים בקומת הקרקע של הרחוב המקביל.

הטופוגרפיה המוזרה הזו נתנה את אותותיה גם על התחבורה הציבורית בצ'ונגצ'ינג – לצד אמצעי התחבורה הקונבנציונאליים, תמצאו בצ'ונגצ'ינג גם מעליות ודרגנועים בתשלום שיחסכו לכם את הטיפוס במדרגות. המעליות והדרגנועים הם חלק אינטרגלי ממערך התחבורה הציבורית של צ'ונגצ'ינג והמקומיים יכולים לשלם על הנסיעה בכרטיס ה"חופשי חודשי" שלהם. כדי להגיע אל רובעי העיר שמעבר לנהר אפשר אפילו לנסוע ברכבל (וגם עליו לשלם בכרטיס "חופשי חודשי"). תנופת הפיתוח המשוגעת בצ'ונגצ'ינג ניכרת גם בתכנון הכבישים, שגם הם צריכים להתחשב בתוואי השטח. לכן בעיר צ'ונגצ'ינג מנהרות רבות ומחלפים רבי קומות שמושלים כיום בקו הרקיע.

הגעה ותחבורה עירונית: צ'ונגצ'ינג מקושרת בטיסות לכל רחבי סין. נמל התעופה ממוקם כ-20 ק"מ צפונית לעיר. מונית מנמל התעופה למרכז העיר תעלה כ-50 יואן ולחילופין אפשר לקחת את ההסעה תמורת 15 יואן לאדם. בתוך העיר מערך מפותח (ומסובך) של אוטובוסים וכן רכבת קלה הנוסעת מהפרברים המערביים של העיר עד למרכזה. בכל מקום בעיר אפשר לתפוס מונית בלי בעיה יתרה, ותעריף הנסיעה בהן זול מאוד.