עוברים לערי המעגל השני?

מאת: סינהואה ברשת תרגום: ואנג דונג-ואן ותרצה ערב

בדיחה ידועה שרצה באינטרנט מספרת: "כשקניתי דירה בפרברי בייג'ין, קיבלתי הודעת SMS "ברוך הבא להֶבּיי". אך כיום הבדיחה כבר הפכה למציאות. מסקר שערך מכון הסקרים של עיתון הצעירים של סין בקרב 6791 גולשי האתרים "חדשות סין" ו-"סוהו" עולה, כי 41.5% מהנשאלים מתכננים לרכוש דירות בפרברי העיר, 31.8% מהם עדיין רוצים לרכוש דירות ב"ערים מרכזיות", ו- 17.6% מתכננים לרכוש דירה בערי לווין.

ג'אנג לואו לדוגמא, סיים את לימודי הדוקטורט באוניברסיטת פקין בשנה שעברה ועובד עתה בחברת יעוץ. הוא וחברתו, עדיין תלמידת MA, תיכננו השנה לרכוש דירה. אך הוא גילה שגם אם ישתמש בכל חסכונותיהם של הוריו, ועוד ילווה כסף מקרוב משפחה, כל שיוכל לרכוש הוא דירה יד 2 מחוץ לטבעת החמישית.

^{המחירים מאמירים והצעירים נשארים מחוץ לערים הגדולות}

"מה שאני ממש מפחד עכשיו, זה שעד שהחברה שלי תסיים את לימודיה המחיר יקפוץ ל-40 אלף יואן למ"ר, והערך של הכסף שלנו יופחת בחצי. גם את הדירות שאנחנו רואים עכשיו לא נוכל לקנות" כל שג'אנג חושב עכשיו הוא שאם רק יוכל לקנות דירה - "יהיה בסדר". הם החליטו לבסוף לרכוש דירה ליד התחנה הראשונה של קו 1 ברכבת התחתית. למרות שזה נידח, הקירבה לרכבת התחתית מקילה על ההגעה לעבודה.

כשנשאלו אם ירכשו דירה ב-2010, 33.8% איש אמרו ש"צריך לרכוש דירה עכשיו, אבל נדבר עוד שנתיים שלוש", 33.0% ענו כי "יש לי כבר דירה ולא מתכנן לקנות עוד אחת"; 17.8% אומרים כי ירכשו דירה למגורים בשנה הקרובה ו-15.4% מתכוונים לרכוש דירה להשקעה.

אף על פי שהמשכורת החודשית של גאו, פקיד בבנק החקלאות, מגיעה ל-10 אלפים יואן, אין באפשרותו לרכוש דירה בבייג'ין. "יש מעט מאוד פרוייקטים חדשים בתחומי הטבעת החמישית, והמחיר עכשיו עומד על 30 אלף יואן למ"ר, וגם לזה אין לך סיכוי להגיע". בחודש שעבר רכש גאו דירה בשטח 60 מ"ר ב ווהאן בירת מחוז הוביי. הוא אומר: "למדתי באוניברסיטה בווהאן, ואני מכיר טוב את העיר. אולי אחזור לעיר ואתקדם שם. חוץ מזה ההורים שלי גרים בכפר בסביבה, ויהיה קל יותר לטפל בהם כשיזדקנו".

לי לינג, שעובדת בסטודיו לצילום בבייג'ין, חושבת לאחרונה לרכוש דירה בלאנגפאנג שבהביי, דרומית לבייג'ין. "לא מזמן פירסמו שהרכבת הקלה מבייג'ין תגיע לערי הלוויין. למרות שאנגפאנג בהביי, היא קרובה לבייג'ין. יכול להיות שהיא תחובר למטרופולין ברכבת תחתית או ברכבת מהירה. חוץ מזה היא עיר נוחה, ויוקר המחייה לא גבוה.

^{הביקוש עצום והדירות מתייקרות מרגע לרגע}

מהסקר עולה כי 48.7% מצעירי הערים הגדולות מתכננים לרכוש דירה בערי המעגל השני או השלישי בסביבות העיר שבה הם מתגוררים, 24.4% מהם לא חושבים שיקנו דירה ו-26.9% יחליטו על פי המצב בשוק.

"צעירים שעובדים בשנחאי קונים עכשיו בקונשאן שבג'יאנגסו" אומר מנהל סוכנות הנדל"ן לי פוסיין. מסוף אפריל 2009 ועד עכשיו, מכרה סוכנות הנדל"ן 899 דירות בשני פרוייקטים בקונשאן, 75%-80% מהקונים היו צעירים.

לדברי לי פוסיין, הסיבה העיקרית לכך שהצעירים קונים דירות בערי הלווין היא מחירי הדירות הזולים יחסית. "המחירים בקונשאן עומדים עכשיו על 7500-9500 יואן לכל מ"ר, לעומת רובע ג'יָדִינְג בשנחאי, הקרוב לקונשאן, שבו נמכרות דירות ב-14-16 אלף יואן למ"ר." עוד הוא מספר, שמאז 2005 יותר ויותר שנחאינזים רוכשים דירות בערי הלווין של שנחאי. חברות הבניה אף מפרסמות את הדירות שלהם והתחנות שבסביבתן, פרסום המושך צעירים רבים ומעלה במהירות את מחירי הדירות.

במדיניות האחרונה של מועצת המדינה נקבע שיש להטיל מגבלות חמורות על עשיית ספקולציות וקניית דירות כהשקעות נדל"ן. משכנתאות ניתנות רק למי שמתגורר במקום יותר משנה או ששילם בו ביטוח לאומי.

מאז שפורסמה המדיניות החדשה, צעירים שתכננו לרכוש דירות בערי לווין מהססים אם לעשות כן. "כבר לא כל כך זול לקנות עכשיו דירות במעגל השני או השלישי, ואני חייבת לקחת משכנתא במילא" אומרת לי סיאולי מבייג'ין, שתכננה בתחילת השנה לקחת משכנתא ולעבור לטאנגשאן. "חסכתי 200 אלף יואן, ועם סכום כזה קשה לשלם אפילו את התשלום הראשון. עכשיו זה נראה כאילו גם לטאנגשאן זה מעט מדי. כל מה שאפשר לעשות זה לחכות."

ד"ר ג'ואו ג'יאנג ממכון המחקר למדיניות נדל"ן ותכנון ערים אומר, שמה שמטריד את הצעירים זה לא ההשקעה בדירה, אלא אפשרויות התעסוקה במקום. תנאי מוקדם למגורים בערי לווין הוא הנוחות. בערים בינלאומיות גדולות כמו ניו יורק וטוקיו, יש המון צעירים שגרים בפרברים או בערי לווין. רכבות תחתיות וקלות מרחיבות את טווח הבחירה, והתרומה שלהן לפיתוח משמעותית. יש כאלה שאף קונים דירה בעיר הולדתם, ומתכננים לחזור לחיות בה לאחר שישפרו את כישוריהם בעיר הגדולה.

מן הסקר עולה, ש74.4% מהנסקרים חושבים כי הסיבה העיקרית למעבר לערים במעגל השני או השלישי היא "שאין יכולת לעמוד במחירים הגבוהים בערים הגדולות". 42.6% מהנסקרים ענו ש"נוח יותר לגור בערים במעגל השני והשלישי"; לדעת 32.9% "פוטנציאל ההשקעה בנדל''ן של ערי המעגל השני גדול יותר", ו-26.6% מהנסקרים חושבים שהסיבה העיקרית היא "התחבורה הבינעירונית הנוחה".