מאת: חן ג׳ין, תרגום: עמית פורטמן 

בשנים האחרונות, רחפנים לאט לאט הפכו לכוח חשוב התורם להתקדמות חברתית. בין שימוש למטרות צבאיות וצילום אווירי אזרחי, לחקלאות, ייעור, לוגיסטיקה והפצה, מחוז יאנצ׳ינג של בייג'ינג תומך באופן פעיל בתעשיית הרחפנים ומושך מספר רב של חברות מצטיינות על מנת לקדם ולפתח בשותפות טכנולוגיית רחפנים. מחוז יאנצ׳ינג הוא אזור ניסויי של תעופה אזרחית בלתי מאוישת והוא עובד תחת מינהל התעופה האזרחית של סין.

יש שלושה כבישים מהירים ושתי מסילות רכבת העוברות באזור הזה. מסילת הרכבת המהירה ״בייג'ינג ג'אנגג'יאקו״ הופכת את מחוז יאנצ׳ינג לחלק מהאזור ״הכלכלי חצי שעה״ של בייג׳ינג. תחבורה נוחה זו תורמת באופן ישיר להתפחות מהירה של תעשיית הרחפנים באזור.

מאז 2018, מחוז יאנצ׳ינג טיפח את תעשיית הרחפנים כתעשיית מפתח. נכון לעכשיו, כ-108 חברות רחפנים התיישבו ב יאנצ׳ינג, מה שהופך את אזור זה לשרשרת תעשייתית שלמה בענף הרחפנים הכוללת; מחקר, פיתוח, ייצור אמצעים נגד מל"טים, בדיקות איכות, התלמדויות, הדרכות ושירותי הטסה. במקביל, פארק התעשייה ממשיך לעשות פריצות דרך במחקר ופיתוח טכנולוגי, ומקדם באופן פעיל את שילוב טכנולוגיית הרחפנים עם טכנולוגיות מתקדמות כמו בינה מלאכותית, ביג דאטה ומחשוב ענן, ומתחייב לשיפור מתמיד של ביצועי הטסה ורמת האינטליגנציה ושליטה מרחוק של הרחפנים.

במונחים של תמיכה במדינויות, מחוז יאנצ׳ינג הציג שורה של מדינויות תמיכה. תמיכות אלו מכסות היבטים רבים כגון גיוס כישרונות, תמיכה פיננסית, השכרה של מקומות ועוד. על ידי  צמצום משמעותי של זמני אישור פרויקטים, מסופקים לארגונים שירותים יעילים ונוחים. במקביל, הושקו מספר מדינויות מס וצעדים נוספים על מנת לחזק את התמיכה הפיננסית וגם כדי להפחית עלויות תפעול של מפעלים ושיפור רווחיהם. דווח כי בשנת 2025, הכלכלה הכוללת בגובה נמוך במחוז יאנצ׳ינג תגיע ל-5 מיליארד יואן.