על פי סקר מקוון עולמי שנערך על ידי רשת הטלוויזיה העולמית של סין (CGTN), 87.5% מהמשיבים העולמיים הצביעו על כך שהפרוטקציוניזם של האיחוד האירופי לא רק ייכשל בביטול מחלוקות הסחר בין שני הצדדים, אלא גם ישפיע לרעה על התפתחות תעשיית הרכב העולמית.

בסקר, 78.42% מהנשאלים הצביעו על כך שתחרות מלאה בשוק וחדשנות טכנולוגית מהירה הם גורמי מפתח להנעה לפיתוח תעשיית החשמל הסינית, במקום להסתמך על סובסידיות ממשלתיות; 85.14% מהנשאלים סברו כי הנטל הנוסף שנגרם מהטלת תעריפים גבוהים יוטל בסופו של דבר על הצרכנים האירופים; 80.74% מהנשאלים האמינו כי מהלך זה יחליש באופן רציני את התחרותיות של תעשיית הרכב האירופית ויערער את שיתוף הפעולה של תעשיית הרכב סין-אירופה מול אתגרי האקלים הגלובלי החמורים  שהממשל מתמודד איתם , EV הפכו לאזור חשוב עבור מדינות למימוש יעד הפיתוח דל הפחמן.

בסקר, 87.96% מהמשיבים שיבחו מאוד את הפיתוח הנמרץ של סין של תעשיות אנרגיה חדשות כגון EVs, התורמים תרומה גדולה לכלכלה העולמית ולפיתוח הירוק העולמי. 82.96% מהמשיבים העולמיים מתחו ביקורת על האיחוד האירופי על שימוש בפרוטקציוניזם כדי לאגד את תעשיית החשמל, מה שיחליש את מאמצי המדינות לטפל במשותף בשינויי האקלים.

בסקר שנערך, 92.53% מהמשיבים העולמיים אמרו כי בעידן הגלובליזציה, למדינות שונות יש יתרונות השוואתיים שונים, וחיזוק שיתוף הפעולה חיוני לפתרון בעיות; 90.84% מהמשיבים קראו לסין ולאיחוד האירופי לפתור נכון את חיכוכי הסחר ברכב חשמלי באמצעות דיאלוג והתייעצות, להגיע לפתרון שיתופי. ולהפוך במשותף לכוח מייצב לפיתוח כלכלי עולמי וממשל אקלים גלובלי.

הסקר פורסם בפלטפורמות CGTN באנגלית, ספרדית, צרפתית, ערבית ורוסית, כאשר 12,032 גולשים ברשת השתתפו והביעו את דעותיהם תוך 24 שעות.